（一）服务需求

经调查，总结涉及登机桥保障的三类需求如下：

1.行业需求：民航局下发文件要求全面推广地面静变电源替代飞机APU使用。
2.服务需求：2020年，白云机场航班保障最新的标准，廊桥完成飞机对接由2分钟提升至1分30秒。

3.发展需求：民航局明确要求“促进民航‘无纸化’服务提质升级”；白云机场推进“四型”机场建设，明确绿色机场建设应围绕资源节约、低碳减排等内容展开。

（二）服务策划

1.问题分析

分析传统的登机桥保障流程，在整个保障中存在以下痛点：
痛点一：现场设备的可用性难以掌握。

痛点二：人员到位及操作时间指标水平不稳定。
痛点三：纸质单据不符合建设绿色机场的要求。

2.制定措施

通过智能化系统优化服务，开发出具备智能调度、设备监控、电子签单等多功能的“云桥综合设备管理系统”。

3.服务目标
（1）设备可利用率从92%提升到100%。
（2）实现航班保障中登机桥靠接时间1分30秒的服务承诺。
（3）响应“绿色”机场建设，实现登机桥保障流程无纸化。

随着民航建设“四型”机场的持续推进，航班保障智能化、信息化势在必行，通过提前部署云桥系统平台，可以打开登机桥设备智能化保障的新局面，展望未来，通过进一步优化系统功能，拓宽模块维度，预期可到以下效果：

1.实现登机桥AI自动识别，可同时实现智能无人靠接及远端手动操作方式，将登机桥保障服务推向全面智能化，自动化。
2.实现系统自动研判故障，提升自复位、自修复能力，将设备保障发生故障几率降为0。
3.实现航班保障计量计费全自动生成，不出现因人工介入造成的误差，提升结算效率，降低人工成本。
4.在电子信息化平台日渐成熟后，探索关于机场地面保障的电子信息化升级，使航司免除繁琐的纸质票据、申请单，实现全流程信息交互，打通服务