新疆冬季严寒漫长，极端复杂天气多，航空器除冰作业周期长达6个月，做为航班地面保障的最后一个环节，航空器除冰工作对航班的安全正常运行至关重要。尤其是乌鲁木齐机场过夜航班日均达到110余架次，约占机场当日出港航班总量的二分之一。航空器除冰保障作业用时长短和工作效率，直接影响着乌鲁木齐国际机场冬季运行航班的正常性。

2019年初，为了整合乌鲁木齐国际机场除冰资源，乌鲁木齐国际机场成立航空器除冰雪领导小组，小组依据天气、生产运行状况及时召集除冰雪工作会议，配合运管委适时发布除冰雪指令，对机场航空器定点除冰工作进行统一管理。在航空器除冰塔台上，除冰指挥员通过可视化视频监控、场监雷达、甚高频监听及ACDM系统，掌握机场实时运行情况和航空器除冰运行状况，自旅客登机开始的各保障环节时间节点、滑行时长等数据形成数据分析报表，进行分析，查找不足，补齐短板，为乌鲁木齐机场冬季提高航班正常性提供强有力的支撑，为机场决策提供真实可靠的依据。中央电视台《东方时空》节目对乌鲁木齐机场智能除冰塔台进行了报道。

乌鲁木齐国际机场分公司航空器除防冰工作，以“三基”建设为契机，狠抓基层建设，整合航空器除冰资源，建立协调联动机制。除冰塔台实现智慧化除冰指挥，提高运行效率；除冰液加注站的建成使用提高了除冰车加注速度，缩短了航空器除冰等待时间；四车慢车除冰保障，减少航空器开关发动机时间，减少除冰环节用时。

2019年度乌鲁木齐国际机场航空器除冰喷洒作业平均时长每架次2.1分钟，航空器除冰保障环节平均用时为每架次7.7分钟。极大的提高了乌鲁木齐机场冬季运行效率和航班正常性。

除冰塔台实时监控飞机动态，合理安排除冰

除冰塔台系统的使用，有效提升了除冰资源的利用，为航班的准确性和安全提供了强有力的“双保险”。除冰塔台配有场间雷达系统，除冰坪监控视频，机场除冰指挥员可以通过雷达系统实时了解飞机动态，杜绝了除冰时的”接错机，除错冰”。除冰坪视频系统则可以避免因为除冰车故障或者沟通问题造成除冰延时和及时的应急程序的启动，同时也能规范操作人员的动作。

乌鲁木齐国际机场全面推行慢车除冰，降低除冰环节用时

慢车除冰与关车除冰相比优势在于机组不需二次启发，大大缩减了在除冰坪的占坪时间，为后续航班减少了等待时间，提升了除冰坪的使用率和航班的正常性。就2019年除冰季，除冰保障环节占坪用时平均为7.7分钟，慢车除冰占比87.4%，逐年提升明显。

推进四车除冰降低除冰用时，减少航空器除冰环节用时

因为四车除冰直进直退的个性，减少了除冰车碰撞航空器的风险，除冰工作时间更短，除冰更彻底，使得安全和效率都得到了提高。就2019年除冰季，平均除冰作业用时为2.1分钟，四车除冰占比72%，为乌鲁木齐国际机场航班的正常性提供了保障。 

新建除冰液加注站，提高加液效率

除冰车补加除冰液的速度直接影响除冰保障工作的连续性。过去采用人工补加除冰液的方式，单车加液要多人操作耗时30分钟才能加满一辆车，大雪天气经常发生航空器在除冰坪等待除冰车补液的情形。2019年新启用的航空器除防冰液加注站具有智能化加液控制系统，能自动配置除冰液与水的比例，同时自动控制加液量及出液速度。除冰液加注站加满4辆除冰车最快仅需7分钟。显著提高了除冰车的加液效率，大大缩短了等待时间和准备时间。

另外，新疆机场（集团）公司乌鲁木齐国际机场分公司机务工程部对标国际标准，组建除冰液检测室，配置了精密检测仪器，制定了检测流程，培养专业检测人才，对加注到除冰车内的除冰液和防冰液严格检测，确保除冰液的理化性能匹配当日的气象条件，符合国际标准和适航规章要求，确保服务质量。另外对于加注的除冰液采取的日常留液检测，并存样本，使得喷洒到飞机上的除冰液有了追溯性。

规范作业现场，将除冰准备工作“提前”完成

自2019除冰季开始，因考虑到机长完成除冰构型用时偏长，影响除冰占坪时长，航空器除冰雪委员会积极协调各航空公司，通过提前让机务告知本场除冰方式，提前做好除冰准备等，使机长完成除冰构型用时大大降低。

通过调整机务除冰工作流程，提前升起操作吊篮，做到了航空器除冰构型完成后便可进行除冰作业，做到除冰保障过程的无缝连接。

建立协调联动机制，凝聚多方力量，形成合力，争取除冰航班正常

机坪管制员全面负责除冰机位的安排调配，随时与运行控制中心、空管塔台保持联系，建立除冰、运控、空管三方协调联动机制，畅通除冰航班沟通渠道。当跑道因除雪关闭后，根据空管塔台提供的航班放行顺序，除冰塔台安排排序第一的飞机提前完成除冰，在跑道开放前到达起飞等待点，提前释放除冰坪资源，为受跑道关闭影响的后续航班争取正常赢得了宝贵的时间。

除冰塔台利用A-CDM系统随时关注需要除冰航班的即时状态，对临近延误或重要保障的航班及时启动快速除冰保障程序，快速调配资源，为力保航班正点抢时间。

1、航班正常性：为保障航班正常性，除冰领导小组逐年完善修订除冰程序，严格把守除冰人员资质问题、着力提升人员操做技能培训、并积极协调驻场除冰单位整合除冰资源和研究科学减少除冰用时，在相互协商共同推进下航班正点服务和安全逐渐得到进一步的提升，旅客正常出行也得到进一步保障，工作成绩卓著，受到业内人士一致好评与认可。

2、节能减排：为响应建设绿色机场的号召、乌鲁木齐国际机场自2010年以来，航空器定点除冰作业累计使1万五千余吨除冰废液被隔离于机场附近水体自行挥发，有效的保护了生态环境；航空器定点慢车除冰和四车除冰体系的逐步完善有效运行，减少了航空器地面滑行时等待间，折合减少碳排放约13127吨，为新疆机场集团严守绿色生态底线，以绿色出行为主旨，打造“绿色除冰”品牌做出贡献。节能减排，我们一直在路上。

飞行安全是民航工作的第一准则。冬季运营中，由于寒冷气候和雨雪天气所产生的飞机表面结冰问题，直接影响飞行安全。为确保飞机起飞安全，除冰是飞机起飞前重要的地面服务程序。在增加了除冰程序之后，自然会延长地面服务时间，也是造成冬季航班延误的主要原因之一。只有提高飞机除冰作业的工作效率，才能降低对航班的影响，减少航班延误的可能。

在除冰坪和除冰资源有限的情况下，通过整体协调、统一指挥、集中调度，运行新科技、新技术、新设备，提高设备使用率，优化航空器除冰工作流程和程序，有效提高冬季乌鲁木齐国际机场的运行效率。乌鲁木齐国际机场冬季航空器除防冰工作，为新疆乃至全国提供了一个积极的参考。